καπακι η ολοκληρο μοτερ????? σωστε με παιδες....

[agam200]

σωστε με παιδες...
μου ανεβασε θερμοκρασια το rover μου...?.... και ετσι ξεκινησαν ολα...ασπροι καπνοι απο πισω κ ολο το πακετο της φλατζας...
οταν τελικα το πηρα χαμπαρι πως ανεβηκε η θερμοκρασια...(λιγο πριν τα κοκκινα) κ πρεπει να μην το ειχα δει για καμια βδομαδα...
το αφησα να κρυωσει...ανοιγω το παγουρακι κ ηταν ΣΤΕΓΝΟ...
γεμιζω με παραφλου μεχρι το max...
την αλλη μερα δουλεβε κανονικα κ χωρις να ανεβασει θερμοκρασια....
( παρεπιπτοντως για καμια βδομαδα δεν επαιρνε κ μπρος με την μια...) γυρω με την 3η προσπαθεια...)
και παω να το βαλω μπρος την τελευταια μερα (την μερα που με αφησε) και δεν επαιρνε...το βαζω μπρος το παω στο συνεργειο και μου λενε :φλατζα...ελα την δευτερα....το γυρναω σπιτι κ στο ρελαντι εκανε πολυ ασχημο θορηβο...απο κει κ περα ουτε στην κατηφορα με δευτερα δεν επαιρνε....ουφ...αφηστε τα.... χαλια.....φταιω...

το λοιπον....το εχω συνεργειο το roveraki μου...μου λεει πως εκαψα μηχανη κ παω για μοτερ...ετσι μου λεει τουλαχιστον...υπαρχει πιθανοτητα να ειναι μονο καπακι????

Υ.Γ μην με κραξεται please....φταιω το ξερω..... καθε παρατηρηση δεχτη...

[Tasos_7R]

Υπάρχει πιθανότητα να είναι μόνο καπάκι, αλλά πιθανότερο είναι να έχει κολλήσει η μηχανή και να 'ναι όλη άχρηστη αν δούλευε πολλές μέρες σε υψηλή θερμοκρασία. Από εκεί και πέρα δεν είμαστε μάγοι... ο μηχανικός σου που το είδε ξέρει καλύτερα.

[PaNoSGR]

Κατα 90% αφου το δουλεψες τοσο πολυ μαλλον ειναι κολλημενη και πολυ πιο δυσκολα εχει ραγισει η κεφαλη.

[stickers!!!]

Χλομο να ειναι μονο το καπακι.....

Αμα μου λες κυριος οτι δεν επερνε μπροστα και πηγες να το βαλεις με δευτερα και δεν πηρε φοβαμαι μηπως εχει κανει καμια υδραυλικη συμπιεση οποτε το πηρες στο χερι....

2ον.....

Αφου το ειχες μια βδομαδα ετσι το καπακι ειναι αχρηστο σιγουρα.....
Και υπαρχει περιπτωση να εχει παρει και το μπλοκ...

Αν ημουν στην θεση σου θα εβαζα αλλο μοτερ...
Δεν θα το επισκευαζα....

Και το λεω επειδη το χω παθει το χω επισκευασει και μετα απο ενα χρονο τα φτυσε και το μπλοκ......

[nikolas]

Βασικά όπως τα περιγράφεις, παίζει να έχεις κάνει υδραυλική συμπίεση ειδικά αν όταν δεν έπαιρνε "επιστράτευες" και το συμπλεκτάρισμα στον κατήφορο..Το πιθανότερο είναι πως το αχρήστευσες το μοτέρ γιατί αν δούλευε μέρες και επί ώρα σε μεγάλες θερμοκρασίες παίζει να έχει πιτσικάρει και το μπλόκ ή να έχει κάτσει κανα χιτώνιο..οπότε καλύτερα νέο μοτέρ για να χεις το κεφάλι σου ήσυχο..

[stickers!!!]

Βασικά όπως τα περιγράφεις, παίζει να έχεις κάνει υδραυλική συμπίεση ειδικά αν όταν δεν έπαιρνε "επιστράτευες" και το συμπλεκτάρισμα στον κατήφορο..Το πιθανότερο είναι πως το αχρήστευσες το μοτέρ γιατί αν δούλευε μέρες και επί ώρα σε μεγάλες θερμοκρασίες παίζει να έχει πιτσικάρει και το μπλόκ ή να έχει κάτσει κανα χιτώνιο..οπότε καλύτερα νέο μοτέρ για να χεις το κεφάλι σου ήσυχο..

Αργησες κατα ενα λεπτο!!!!!!

[PaNoSGR]

Stickers Vs Nikolas σημειωσατε 1

[agam200]

ευχαριστω πολυ για τις συμβουλες σας...θα σας πω νεοτερα...αν ξερεται κ κανεναν καλο μηχανικο...!?!

[stickers!!!]

Λουρμπας και Βωσσος....
Και οι δυο στους Αγιους Αναργυρους....

Ο Βωσσος Καζαντζακη 6

Και ο Λουρμπας ειναι πανω στην Δημοκρατιας απενατι απο το παρκο!

[Κώστας RWD]

Κατ'αρχήν πολύ κακώς το πας σε μη MG-Rover ειδικό!
Μην τρελαίνεσαι πάντως.
14άρι βρίσκεις πολύ φθηνά, ενώ 16άρια εδω μόνο πωλούνται πολύ φθηνά.
Και αν έχεις επαφή με ebay φέρνεις και 18άρι vvc με 650€ περίπου.