MG-Rover Club of Greece

Από τα μοντέλα του 2003 και μετά η MGR τουλάχιστον για τα TF (θα σιγουρευτώ σε λίγο για τα άλλα μοντέλα και θα κάνω update) έχει χρησιμοποιήσει μια εντελώς νέα φλάντζα κεφαλής.

Η MG-Rover δεν έμεινε απαθής στο πρόβλημα όπως την κατηγορούμε.

Οι διαφορές φαίνονται παρακάτω στις φωτογραφίες, αριστερα είναι η μέχρι και 2002 φλάντζα και δεξιά η καινούργιο.

ayta ta portokali einai silikones. otan mpike i sakoula ston kinitira kai pire fotia den ksero pws alla katafere na liosi 2 mikra komatia apo ta portokali... ( otan lew mikra komatia fantastite mikous 2-3 xiliosta.)
opos katalevenete anagastika na allakso flatza ;(((


aporo pos me tetia thermokrasia pou exei o kinitiras den lionoun kai me mia sakoula pou kaike apo eksw kiolas gia ena 2lepto to poli ospou na liosei i sakoula mou ekane tetia zimia???????????????????????????????

( to kapsimo itan sigoura apo tin sakoula giati oatn to anoiksame ton kinitira ta ixni itan olofanera)

NAI ONTWS YPARXOUN DIAFORES KAI H BELTIWMENH EINAI SAFWS KALYTERH PAIDIA

Η ΦΛΑΝΤΖΑ ΠΟΥ ΜΟΥ ΕΔΕΙΞΑΝ ΣΤΟΝ ΛΑΓΚΑΔΑ ΓΙ ΑΤΑ ΖΡ ΗΤΑΝ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΗ ΑΠΟ ΑΥΤΗΝ.ΜΕΤΑΛΛΙΚΗ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΙΧΕ ΤΑ ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ

NAI RE STEFO THN MAYRH SOY EDEIKSAN METALIKH NAI !!!THS LAND ROVER!!

ούτε αυτή η φλάντζα όμως έλυσε το πρόβλημα με αποτέλεσμα τα αυτοκίνητα να συνεχίσουν να καίνε φλάντζες.. και να περάσουμε στην επόμενη.. εξέλιξη που ήρθε από την Land Rover ... viewtopic.php?t=90&start=50

SOBARA MILAS RE NICOLA???PALI TO IDIO PROBLHMA RE SY??GIATI???? EGW PRWTH FORA TO AKOUW AYTO.

nikolas έγραψε:ούτε αυτή η φλάντζα όμως έλυσε το πρόβλημα με αποτέλεσμα τα αυτοκίνητα να συνεχίσουν να καίνε φλάντζες.. και να περάσουμε στην επόμενη.. εξέλιξη που ήρθε από την Land Rover ... viewtopic.php?t=90&start=50

Exoyme kanenan 2002 + na exei kapsei flantza? exei shmeiwthei katheth ptwsh sto fainomeno lene...

EDW RE PROEDRE EGW POU ODHGW ROVER APO TO 96 ME 620,R25+TWRA MGF TOY 98 KAI DEN EIXA OYTE EXW PROBLHMA,GIA TO 2002 KAI META MILAS!!!FYSIKA KAI EXEI MEIWTHEI TO FENOMENO RE SY

σκέψου ότι ένα αυτοκίνητο του 2003 ας πούμε..δεν έχει ταλαιπωρηθεί το ίδιο με ένα αυτοκίνητο του 98/99.. γιατί εκτός απ τα πραγματικά χιλιόμετρα πρέπει να συνυπολογίσουμε και τις ώρες λειτουργίας της μηχανής σε κάποια κίνηση κλπ κλπ..
όντως λένε ότι έχει μειωθεί το φαινόμενο..αλλά η εικόνα που έχω εγώ είναι ότι δεν είχε εξαλειφθεί..
η ελπίδα μου ωστόσο είναι ότι θα αλλάξουν πολύ τα πράγματα με τη νέα φλάντζα της Land Rover και αυτό γιατί είναι τελείως διαφορετική η "φιλοσοφία" της..δηλαδή δεν αποτελεί ενισχυμένη μορφή της γνωστής προβληματικής αλλά τελείως διαφορετική προσέγγιση..
όπως επίσης ότι τα Land Rover με τον 1.8 kseries ταλαιπωρούνταν πολύ ίσως περισσότερα από όλα με φλάντζες με αποτέλεσμα να έχουν κακό όνομα αξιοπιστίας στον κόσμο..και αν σκεφτούμε ότι πίσω από τη Land Rover πλέον βρίσκεται η Ford ίσως να "έπεσε" μελέτη για την οριστική εξάλειψη του φαινομένου..
όπως και να'χει το αν όντως πλέον δε θα ξαναασχοληθούμε με φλάντζα ή όχι θα το δείξει ο χρόνος και η χρήση των αυτοκινήτων..