ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ ΜΠΡΟΣΤΑ R200

[antonis132]

Βρηκα μετα απο πολλα τηλεφωνα τελικα απο Αθηνα καινουρια 110Ε ζευγαρι για μπροστα ΚΥΒ μαλλον θα τα παραγγειλω αν δεν βρω κατι πιο οικονομκα
Στα τρακαρισμενα αυτοκινητα πως καταλαβαινεις αν ειναι καλο το αμορτισερ η για πεταμα (αν ειναι μουσκεμενο το αμορτισερ γυρω με λαδι ειναι για πεταμα ενω αν ειναι στεγνο ειναι σε καλη κατασταση ισχυει κατι τετοιο?)
Αν βρω απο τρακαρισμενο δεν αξιζει να δωσω πανω απο 25Ε το κομματι

Αν θεωρεις οτι το πατημα του αυτοκινητου σου αξιζει 25 ευρω
Βαλε μεταχειρισμενα.
Φανταζομαι χρησιμοποιεις και μεταχειρισμενα λαστιχα?

Δεν νομιζεις οτι το τραβηξες υπερβολικα!!!!!!!!!!!!!!
Ενταξει ειναι ενα αυτοκινητο 11ετιας αλλα οσο για τα βασικα λαστιχα φρενα δεν ειναι οπως τα περιγραφεις παραπανω
Δεν ειμαστε καπιταλες οπως αλλοι εδω μεσα η βολεμενοι στο δημοσιο
Αλλα αν βγαζεις 700/μηνα πανω κατω ελευθερος επαγγελματιας και σου βαζουν με το νεο νομο Πασοκ να πληρωσεις 5μηνες μαζεμενους ΤΕΒΕ περιπου 1100Ε και εχεις να αποδωσεις ΦΠΑ στην εφορια με το νεο μηνα,να εχεις μετακινησεις με τιμη αμολυβδης 1.38/l και κοντευει και το πασχα, δεν ειναι οτι καλυτερο να ριχνεις χρημα για μια πολυτελεια για τη τσεπη μου οπως αμορτισερ μονο και μονο επειδη με εκοψαν στο ιδιωτικο κτεο για αμορτισερ και ενα ραγισμα στο μπαρμπριζ

[skywalker]

συμφωνω μαζι σου αντονη!!! και που εισαι ακομα. θα ερθουν και χειροτερα. αλλα.... καλα να παθουμε. πασοκ θελατε!!!

[thanos_s]

Βρηκα μετα απο πολλα τηλεφωνα τελικα απο Αθηνα καινουρια 110Ε ζευγαρι για μπροστα ΚΥΒ μαλλον θα τα παραγγειλω αν δεν βρω κατι πιο οικονομκα
Στα τρακαρισμενα αυτοκινητα πως καταλαβαινεις αν ειναι καλο το αμορτισερ η για πεταμα (αν ειναι μουσκεμενο το αμορτισερ γυρω με λαδι ειναι για πεταμα ενω αν ειναι στεγνο ειναι σε καλη κατασταση ισχυει κατι τετοιο?)
Αν βρω απο τρακαρισμενο δεν αξιζει να δωσω πανω απο 25Ε το κομματι

Αν θεωρεις οτι το πατημα του αυτοκινητου σου αξιζει 25 ευρω
Βαλε μεταχειρισμενα.
Φανταζομαι χρησιμοποιεις και μεταχειρισμενα λαστιχα?

Δεν νομιζεις οτι το τραβηξες υπερβολικα!!!!!!!!!!!!!!
Ενταξει ειναι ενα αυτοκινητο 11ετιας αλλα οσο για τα βασικα λαστιχα φρενα δεν ειναι οπως τα περιγραφεις παραπανω
Δεν ειμαστε καπιταλες οπως αλλοι εδω μεσα η βολεμενοι στο δημοσιο
Αλλα αν βγαζεις 700/μηνα πανω κατω ελευθερος επαγγελματιας και σου βαζουν με το νεο νομο Πασοκ να πληρωσεις 5μηνες μαζεμενους ΤΕΒΕ περιπου 1100Ε και εχεις να αποδωσεις ΦΠΑ στην εφορια με το νεο μηνα,να εχεις μετακινησεις με τιμη αμολυβδης 1.38/l και κοντευει και το πασχα, δεν ειναι οτι καλυτερο να ριχνεις χρημα για μια πολυτελεια για τη τσεπη μου οπως αμορτισερ μονο και μονο επειδη με εκοψαν στο ιδιωτικο κτεο για αμορτισερ και ενα ραγισμα στο μπαρμπριζ

Το αμορτισερ φιλε μου δεν ειναι πολυτελεια για εναν κατοχο αυτοκινητου.Ειναι Αναλωσιμο που εχεις την υποχρεωση -γιαυτο και τα Κ.Τ.Ε.Ο- να το αλλαζεις την προβλεπομενη ωρα για την ασφαλεια τη δικη σου και των γυρω σου.Οσο αναγκαια ειναι τα παπουτσια για σενα αλλο τοσο ειναι και τα αμορτισερ για το αυτοκινητο.

[kostas200vi]

Το αμορτισερ φιλε μου δεν ειναι πολυτελεια για εναν κατοχο αυτοκινητου.Ειναι Αναλωσιμο που εχεις την υποχρεωση -γιαυτο και τα Κ.Τ.Ε.Ο- να το αλλαζεις την προβλεπομενη ωρα για την ασφαλεια τη δικη σου και των γυρω σου.Οσο αναγκαια ειναι τα παπουτσια για σενα αλλο τοσο ειναι και τα αμορτισερ για το αυτοκινητο.

[Tasos_7R]

Σιγουρα το καλυτερο θα ηταν να αλλαζουμε αμορτισερ, οταν αυτο κρινεται αναγκαιο με καινουρια, αλλα ειναι αληθεια πως οι καιροι ειναι δυσκολοι και τα οικονομικα περιθωρια για ανθρωπους χαμηλο-μεσαιων εισοδηματων ειναι στενα, και οσο πανε τα πραγματα γινονται ολο και χειροτερα. Αν μαλιστα το αυτοκινητο που εχεις ειναι και σχετικα παλιο (οπως π.χ. το δικο μου), τοτε το σκεφτεσαι διπλα να βαλεις καινουρια αμορτισερ. Ετσι λοιπον, αν οδηγεις νορμαλ και με ενα μεταχειρισμενο αμορτισερ σε καλη κατασταση μπορεις να κανεις τη δουλεια σου, χωρις να ξοδεψεις πολλα λεφτα και δε θα αποτελεις κινδυνο, ουτε για τον εαυτο σου, ουτε για κανεναν αλλον. Αντιθετως, οσο καλα αμορτισερ και να βαλει κανεις και οσο καλα στημενο και να ειναι το αυτοκινητο του, αν τρεχει υπερβολικα σε στροφες, σε δημοσιους δρομους, τοτε αυτος ειναι που αποτελει δημοσιο κινδυνο!!!
Επομενως, το συμπερασμα ειναι πως δεν ειναι λαθος επιλογη να αντικαταστησει κανεις ενα προβληματικο αμορτισερ στο αυτοκινητο του με ενα μεταχειρισμενο σε καλυτερη κατασταση, αρκει να οδηγει με συνεση. Και φυσικα, στο αμεσο μελλον, πρεπει να μεριμνησει να αντικαταστησει τα αμορτισερ του με καινουρια.

[carmanvti]

Ήμαρτον φτάσαμε με τις κολοκυβερνησεις και τους πολιτικούς να δουλεύουμε μόνο για το φαγητό.
Φίλε σε καταλαβαίνω, αν είναι κάλο το μεταχειρισμένο παρ' το. Αλλά πολύ δύσκολο να καταλάβεις αν είναι καλό, αν δεν το βάλεις στο αμάξι.
Απο ότι λες αυτό που δεν είναι χαλασμένο είναι 85%, σημαίνει ότι είναι σαν καινούριο γιατί απο το εργοστάσιο κανένα αμορτισέρ δεν βγαίνει 100% αλλά απο 75% και πάνω θεωρείται καινούριο.
Άρα αν θες παίρνεις ένα καινούριο και ξεμπερδεύεις

[antonis132]

Άρα αν θες παίρνεις ένα καινούριο και ξεμπερδεύεις


Σε αυτο ειχα κατασταλαξει τελικα
Ευχαριστω!!!!!!!!!!!!

[nikolas]

Και μένα πάντως μου κάνει εντύπωση το τόσο υψηλό ποσοστό στο άλλο αμορτισέρ..εδώ ολοκαίνουριο και μπορεί να μη βγάλει τέτοια τιμή..Ένα κριτήριο για το μεταχειρισμένο είναι τα χιλιόμετρα που είχε κάνει στο αυτοκίνητο που αφαιρέθηκε αν αυτό είναι δυνατό να το μάθεις αλλιώς είναι λαχείο. Αλλά και πάλι πιστεύω ότι τέτοια απόδοση δεν θα πετύχεις από κανένα μεταχειρισμένο οπότε καλύτερα να πας έστω για ένα καινούριο.